Dalam aspek NVH iaitu gegaran, angka tersebut telah berjaya dikurangkan sedikit pada roda steering dan juga lantai platform. Malah faktor kedapan udara juga telah dipertingkatkan dengan banyak berbanding dengan design MC1 I know that proton normally want to improve their car. but this assertion is not good for marketing and https://dominickwyxwt.bluxeblog.com/66266827/a-simple-key-for-cvt-proton-unveiled